한국항공대·고양특례시, 17일 인도·독일·일본 등 국내외 연사 8명 강연

한국항공대학교와 고양특례시가 오는 17일 오전 10시부터 오후 4시 20분까지 고양특례시청 백석별관 Tower1 20층 강당에서 AI·드론·미래항공모빌리티 심포지엄 ‘AeroAI Symposium 2026’을 개최한다.

이번 심포지엄은 ‘미래 항공 모빌리티 산업 활성화와 글로벌 AI 허브 유치 기원’을 주제로 열린다. 행사명 ‘AeroAI’는 항공(Aero)과 인공지능(AI)을 결합한 명칭으로, AI 기술을 중심으로 변화하는 항공산업의 흐름을 담았다.

글로벌 AI 허브는 국제기구의 AI 전문인력이 상주하면서 개발도상국의 AI 활용·교육·훈련을 지원하고 인류 공동의 문제 해결을 모색하는 국제협력 거점이다. 현재 정부가 국내 입지 선정 절차를 진행하고 있다.

고양시는 김포·인천국제공항과 연결되는 교통망과 킨텍스의 국제회의 인프라 등을 바탕으로 글로벌 AI 허브 유치를 추진하고 있다. 고양시의회도 지난 10월 26일 유치 촉구 결의안을 만장일치로 채택했다.

한국항공대와 고양특례시는 지난 7월 ‘항공우주 산학융합 거점도시 비전선포식’을 공동 개최하고 백석업무단지에 항공우주 산학융합센터를 조성해 고양시를 수도권 항공·우주·MRO 산업 클러스터로 육성하겠다는 비전을 발표했다. 이번 심포지엄에서는 기존 항공우주 산업 육성 계획과 AI 기술의 연계 방안을 논의한다.

행사는 한국항공대 BK21 드론모빌리티융합교육연구단·앵커사업단·고양연구원이 주관하고 쿼터니언·파블로항공이 후원한다. 학계·연구기관·산업계·정부 관계자 등 약 150명이 참석할 예정이다.

개회식에서는 황완식 한국항공대 BK21·앵커 사업단장이 개회사를 하고 허희영 한국항공대 총장이 환영사를 한다. 이어 민경선 고양특례시장과 한준호 국회의원이 축사할 예정이다.

오전 10시 30분부터 진행되는 기조 강연에서는 양재수 한국데이터산업진흥원 원장이 ‘데이터 기반 피지컬 모빌리티 AI와 글로벌 지역 허브 혁신 전략’을 발표한다. 피지컬 모빌리티 AI는 드론·자율주행차·로봇 등 이동체가 주변 데이터를 인식하고 스스로 판단해 움직이도록 하는 인공지능 기술이다.

이어 박근영 방위사업청 첨단기술사업단장이 민간 첨단기술을 군에 신속하게 도입하는 ‘신속획득’ 제도를 중심으로 ‘K-방산 드론 신속획득 전략’을 발표한다.

오후 1시부터 열리는 첫 번째 기술 세션에서는 미래항공모빌리티와 드론 기술을 다룬다. 정연득 한국항공우주연구원 선임연구원이 미래항공모빌리티 안전성 향상을 위한 핵심기술과 연구개발 동향을 소개한다.

인도공과대학교 칸푸르(IIT Kanpur) 항공우주공학과 수브라마냠 사데를라(Subrahmanyam Saderla) 교수는 비대칭전에서 드론과 대드론 체계에 활용되는 AI 기술을 발표한다. 김영준 파블로항공 의장은 군집 드론의 실증부터 상용화까지의 과정을 공유한다.

오후 2시 45분부터 진행되는 두 번째 기술 세션에서는 로보틱스와 피지컬 AI를 중심으로 논의가 이어진다. 독일 슈투트가르트대학교 공작기계·생산설비 제어공학연구소(ISW) 소장인 알렉산더 페를(Alexander Verl) 교수가 생산공학 관점에서 로보틱스와 AI 기술을 소개한다.

김상우 한국항공대 대외협력처장은 ‘미래항공모빌리티와 고양특례시의 기회’를 주제로 발표한다. 일본 첨단과학기술대학원대학(JAIST)의 년 흐우 응우옌(Nhan Huu Nguyen) 교수는 육상·수상·공중에서 활용할 수 있는 소프트 로봇 모빌리티와 피지컬 AI의 가능성을 소개한다.

황완식 한국항공대 BK21·앵커 사업단장은 “AI가 드론과 항공기에 탑재돼 스스로 판단하고 움직이는 피지컬 AI가 항공 분야에서 빠르게 현실이 되고 있다”며 “산·학·연·관 전문가들이 한자리에서 경험을 나누는 이번 심포지엄이 고양특례시가 항공우주와 AI 산업의 거점으로 자리 잡는 데 밑거름이 되길 기대한다”고 말했다.

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